Si vous souhaitez utiliser des images de ce site, merci de m'en informer via la page contact.
Farman F 40 de l'escadrille AR 203 en 1917.
Il s'agit de l'avion du commandant de l'unité, le Cne Antonin Pécresse. (source : M. Albin Denis, http://albindenis.free.fr/Site_escadrille/escadrille203.htm)
Le Farman F.40 Horace (1916) est considéré comme le premier avion de reconnaissance stratégique https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/farman-f-40-horace/
Farman F 40 de l'escadrille AR 203 en 1917.
Il s'agit de l'avion du commandant de l'unité, le Cne Antonin Pécresse. (source : M. Albin Denis, http://albindenis.free.fr/Site_escadrille/escadrille203.htm)
Le Farman F.40 Horace (1916) est considéré comme le premier avion de reconnaissance stratégique https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/farman-f-40-horace/
Bombardier Caudron G.4 (mise en service 1915) - https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/caudron-g-4/
Bombardier Caudron G.4 (mise en service 1915) - https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/caudron-g-4/
Le Farman F.40 Horace (1916) est considéré comme le premier avion de reconnaissance stratégique https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/farman-f-40-horace/
Farman F 40 de l'escadrille AR 203 en 1917.
Il porte sur le devant de la carlingue le n° 1, il s'agit de l'avion du commandant de l'unité, le Cne Antonin Pécresse. (source : M. Albin Denis, http://albindenis.free.fr/Site_escadrille/escadrille203.htm)
Le Farman F.40 Horace (1916) est considéré comme le premier avion de reconnaissance stratégique https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/farman-f-40-horace/
Je suis basé à Bordeaux
et je mange des chocolatines